תנופת הפיתוח בעיר נתיבות ממשיכה לצבור תאוצה, כאשר הוועדה למתחמים מועדפים לדיור (הותמ״ל) מקדמת בימים אלה את תוכנית "נתיבות מערב", מהלך תכנוני רחב היקף שצפוי להוסיף לעיר כ-1,750 יחידות דיור חדשות לצד שטחי מסחר, מוסדות חינוך, מבני ציבור ושטחים פתוחים. מדובר באחת התוכניות המשמעותיות ביותר המקודמות כעת באזור, והיא משקפת את המשך הצמיחה של נתיבות ואת המעמד ההולך ומתחזק של העיר כמרכז עירוני חשוב בדרום הארץ.
תוכנית נתיבות מערב: עוד שלב בהתרחבות של העיר
על פי הודעת הותמ״ל, הדיון בתוכנית צפוי להתקיים ביום שלישי, 10.3.26, במסגרת שולחן עגול שייערך לקידום התכנון. התוכנית מקודמת ביוזמת רשות מקרקעי ישראל, ומשתרעת על שטח של כ-1,100 דונם בכניסה המערבית לעיר נתיבות. המיקום האסטרטגי של השטח הופך אותו לאחד מאזורי הפיתוח המרכזיים של העיר בשנים הקרובות.
לפי התכנון, השכונה החדשה תכלול מבני מגורים בני 10 עד 25 קומות, ותהווה המשך תכנוני רציף לתוכנית תמל/1124 שאושרה בדצמבר 2024. המשמעות היא שנתיבות לא רק מוסיפה עוד יחידות דיור, אלא יוצרת רצף אורבני מתוכנן שמחבר בין אזורי הפיתוח החדשים לבין המרקם העירוני הקיים.
כ-1,750 יחידות דיור, מסחר, חינוך ומבני ציבור
אחד המרכיבים המרכזיים בתוכנית הוא היקף יחידות הדיור – כ-1,750 דירות חדשות – מספר משמעותי שיכול להשפיע באופן ישיר על עתיד שוק הדיור בנתיבות. לצד המגורים, התוכנית כוללת גם שטחי מסחר, מוסדות חינוך, מבני ציבור ושטחים פתוחים, כך שמדובר בשכונה חדשה המתוכננת כמרחב עירוני שלם ולא רק כאזור מגורים נוסף.
עירוב השימושים בתוכנית נועד לייצר איכות חיים גבוהה יותר לתושבים, עם גישה נוחה לשירותים קהילתיים, חינוך, מסחר ושטחים ציבוריים. התכנון שם דגש על יצירת שכונה פעילה ונגישה שבה חלק גדול מהצרכים היומיומיים נמצא במרחק קצר מהבית.
דגש על הולכי רגל, תחבורה ציבורית ושבילי אופניים
מלבד יחידות הדיור, התוכנית כוללת גם תפיסה תחבורתית ועירונית מתקדמת. לפי הודעת הותמ״ל, התכנון שם דגש על רשת הליכתית, יצירת מרחב בטוח ונוח להולכי רגל, תעדוף למשתמשי תחבורה ציבורית וסלילת רשת שבילי אופניים. המשמעות היא שלא מדובר רק בבנייה לגובה, אלא גם בניסיון לייצר סביבת מגורים מודרנית שמקדמת ניידות עירונית חכמה.
במילים אחרות, שכונת נתיבות מערב מתוכננת כך שתשרת גם את מי שמעדיפים להתנייד ברגל, בתחבורה ציבורית או באופניים, ולא רק ברכב פרטי. גישה כזו נחשבת כיום לחלק מרכזי בתכנון עירוני איכותי, במיוחד בערים הנמצאות בתנופת התרחבות.
כביש 25 ותשתיות קיימות יהפכו לחלק מהתכנון החדש
בתוכנית ניתן דגש גם על הסדרת תשתיות ועל התאמת הסביבה העירונית החדשה לאזור. בין היתר, התוכנית נשענת על הפיכתו של כביש 25 מדרך ארצית לדרך עירונית פעילה, כפי שנקבע גם בתוכנית הקודמת תמל/1124. בנוסף, מתוכננת הטמנה וניוד של תשתיות המצויות כיום בשטח התוכנית למקומות חלופיים, כחלק מהפיתוח הכולל.
צעדים אלה אמורים לאפשר תכנון יעיל, רציף ובטוח יותר של השכונה, תוך התאמת האזור לצרכים העירוניים העתידיים של נתיבות. בפועל, מדובר במהלך שעשוי להשפיע לא רק על תושבי השכונה החדשה אלא גם על דפוסי התנועה והפיתוח של האזור המערבי כולו.
בכירים במערכת התכנון: נתיבות היא עוגן אסטרטגי בדרום
יו״ר מטה התכנון הלאומי ויו״ר הותמ״ל, הרב נתן אלנתן, אמר כי התוכנית מחזקת את מעמדה של נתיבות כמרכז עירוני מתפתח וכעוגן משמעותי בדרום הארץ. לדבריו, מדובר במהלך תכנוני רחב היקף שמבטא את האמון בפוטנציאל הצמיחה של העיר וביכולתה להוביל את תנופת ההתיישבות והפיתוח בנגב המערבי, תוך יצירת שכונה איכותית.
גם מנהל רשות מקרקעי ישראל בפועל, עידן מועלם, התייחס לתוכנית והדגיש כי "נתיבות מערב" היא חלק ממהלך אסטרטגי רחב להרחבת היצע הדיור ולחיזוק ערי הנגב המערבי. לדבריו, רמ״י רואה בנתיבות מנוע צמיחה אזורי ותמשיך לפעול בשיתוף הותמ״ל והרשות המקומית כדי להבטיח מימוש מהיר של התוכנית ופיתוח עירוני מיטבי לטובת התושבים והאזור כולו.
מתכננת הותמ״ל, אתי אפרתי אריה, ציינה כי שכונת "נתיבות מערב" היא פרי שיתוף פעולה הדוק ומתמשך בין הותמ״ל לעיר נתיבות, וכי התוכנית מהווה מודל לעירוניות המשלבת מגוון טיפוסי בינוי עם איכות חיים גבוהה בנגב המערבי.
תנופת הפיתוח בנתיבות נמשכת
בשנים האחרונות נתיבות ממשיכה למשוך משפחות חדשות, פרויקטים למגורים, השקעות ותשתיות. קידום התוכנית החדשה מהווה עדות נוספת לכך שהעיר ממשיכה לגדול ולהתבסס כאחת הערים המרכזיות בדרום. עבור תושבים קיימים ועבור מי ששוקלים לעבור לעיר, תוכנית נתיבות מערב עשויה להפוך בעתיד לאחת משכונות הדגל של נתיבות.
התוכנית נערכה על ידי משרד "דרמן ורבקל אדריכלים", והיא צפויה להוות נדבך משמעותי נוסף בדרך שבה נתיבות מעצבת את פניה לשנים הבאות. אם התוכנית תקודם ותאושר, היא עשויה להשפיע באופן משמעותי על היצע הדיור, על הפיתוח העירוני ועל איכות החיים בעיר כולה.
About the Author
